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Vélo cargo électrique Riese & Müller Packster2 70 Vario

Vélo cargo électrique Riese & Müller Packster2 70 Vario1

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Vélo cargo électrique Riese & Müller Load4 75 Touring

Name: Vélo cargo électrique Riese &amp; Müller Load4 75 Touring
Brand: RIESE UND MÜLLER
SKU: VEL-CAR-ELE-104
Availability: InStock

UGS : VEL-CAR-ELE-104 Marque : RIESE UND MÜLLER

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Description

Vélo cargo électrique Riese & Müller Load4 75 Touring

Le vélo cargo électrique Riese & Müller Load4 75 Touring est assez unique dans l’univers cargo, car il fait partie des rares modèles à posséder une suspension arrière. Fun à piloter, il pourra plaire largement, pour un usage professionnel quotidien ou pour suivre le programme familial de la semaine (enfants et courses) et assurer les sorties du weekend. C’est aussi un cargo ouvert sur l’aventure, tout-chemin voire tout-terrain (avec l’équipement GX en option).

FORME DU CADRE: Enjambement mi-hauteur
MATÉRIAU DU CADRE: Aluminium
CADRE: Avec antivol de cadre Abus Shield XPlus (configuration standard, voir l’option antivol dans la description)
FOURCHE: Télescopique, Suntour Mobie 34 CGO – débattement 50 mm
AMORTISSEUR: X-Fusion Glyde – débattement 80 mm
EMPLACEMENT MOTEUR: Pédalier
MARQUE DU MOTEUR: Bosch
MOTEUR: Bosch Cargo Line Smart System – assistance jusqu’à 25 km/h – couple max 85 Nm – assistance max +400 %
COUPLE MOTEUR (NM): 85 Nm
EMPLACEMENT BATTERIE: Cadre
CAPACITÉ BATTERIE: 725 Wh
BATTERIE: Bosch PowerPack 725 – 36 V / 19,2 Ah – 725 Wh (configuration standard, voir l’option batterie dans la description)
CONSOLE: Commande Bosch Purion 200 avec écran intégré (configuration standard, voir l’option écran dans la description)
TRANSMISSION: Dérailleur externe
NOMBRE DE VITESSES: 11
DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore XT
MANETTES DE DÉRAILLEUR: Shimano Deore XT
CASSETTE: Shimano CUES CS-LG700-11, 11-50 dents
CHAINE: KMC X11
PÉDALIER: Riese & Müller, manivelles 170 mm – plateau 48 dents
PÉDALES: VP Riese & Müller Custom (configuration standard, voir l’option GX dans la description)
FREINS: Freins à disque hydrauliques Tektro TRP C2.3 Cargo (configuration standard, voir l’option ABS dans la description)
TAILLE DE ROUES: 20″ (avant) / 26″ (arrière)
ROUES: Jantes Mach1 Trucky30 – 32 rayons avant acier inox Sapim Leader / 36 rayons arrière – moyeu avant Novatec Disc / moyeu arrière Novatec Boost
PNEUS: Schwalbe Big Ben Plus, 20″ x 2.15″ (ETRTO 55-406), flanc réfléchissant / Schwalbe Big Ben Plus, 26″ x 2.15″ (ETRTO 55-559), flanc réfléchissant (configuration standard, voir l’option GX dans la description)
CINTRE: FSA V-Drive, 31,8 mm, aluminium
POIGNÉES: Ergon, ergonomiques
POTENCE: Riese & Müller, tige de direction hauteur et angle ajustable
SELLE: Selle Royal New Lookin Male Eco
TIGE DE SELLE: JD/Riese & Müller, 34,9 x 430 mm, aluminium – collier de selle TranzX
PHARE AVANT: Supernova M99 Mini Pro-25, 450 lumens en feux de croisement / 1 200 lumens en feux de route
PHARE ARRIÈRE: Supernova M99, avec feu stop
BÉQUILLE: Riese & Müller
GARDE-BOUE: SKS A65R, SKS A69R
PROTÈGE-CHAÎNE: Protège-plateau
PORTE-BAGAGES ARRIÈRE: Sans (configuration standard, voir l’option porte-bagages dans la description)
GARANTIE CADRE: 5 ans
GARANTIE PIÈCES: 2 ans
JEU DE DIRECTION: Acros AZX-221, avec système block lock
CAPACITÉ DE CHARGE: PTAC 200 kg (poids vélo + cycliste + équipement + cargaison) – 65 kg max pour la surface de chargement – Poids maximal du cycliste 110 kg
POIDS: 37,1 kg
DIMENSIONS CAISSE: Surface de chargement longue de 75 cm avec largeur de 52 cm (arrière) et 40 cm (avant)

Specification

Aperçu général

Marque	RIESE UND MÜLLER
Couleur	gris clair
Batterie	725Wh
Livraison	livraison gratuite
Type de cadre	Enjambement mi-hauteur

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