Vélo cargo électrique Muli Motor ST Pro

Le vélo cargo électrique Muli Motor ST Pro est un cargobike puissant et compact, un surdoué de la mobilité urbaine. Il possède les mêmes capacités de transport qu’un biporteur standard, mais réduit de beaucoup son encombrement grâce son profil slim et son panier repliable.

Muli Motor ST Pro – Misez sur ce biporteur compact et puissant pour vous déplacer facilement en ville

Ce vélo cargo électrique Muli Motor ST Pro appartient à la catégorie des biporteurs compacts. Ses dimensions parlent pour lui, avec une longueur totale de 198 cm, bien en-deçà de ce que l’on observe habituellement sur les vélos cargo de type frontloader. Muli monte des roues de 16 et 20″ sur un puissant cadre en acier, qui présente un design slim minimaliste. Vous avez une direction à tringle efficace, commandée par un guidon réglable en hauteur.

À la conduite, le Muli Motor ST Pro offre une belle maniabilité, qui va vous avantager en ville, pour vous jouer de la circulation. Ce vélo possède une caractéristique rare dans le paysage cargo, qui fait partie de l’ADN de la marque, à savoir un module de chargement repliable. Le panier se referme facilement, si avez besoin de réduire l’encombrement du vélo pour trouver une place dans un parking à vélo ou un ascenseur.

Fabriqué en Allemagne, ce modèle Muli peut convenir aux parents et professionnels. Le panier de chargement avant a un bon potentiel de charge (70 kg) et un volume suffisant (100 L) pour installer deux enfants côte à côte. Muli détaille tous les indicateurs importants : le poids maximal du cycliste (100 kg), les limites de taille (de 1,50 à 2 mètres) et le poids total en charge à respecter (195 kg).

Muli Motor ST Pro – Le meilleur équipement de toute la gamme Muli, autour du moyeu Shimano Nexus Inter-5E Di2 et de la courroie Gates

Le vélo cargo électrique Motor ST Pro est le mieux équipé de toute la famille Muli. Le fabricant vous a préparé un montage haut de gamme, avec une transmission électronique automatique, propre et silencieuse, facile d’entretien. Vous avez une association idéale, entre la courroie carbone Gates et le moyeu Shimano Nexus Inter-5E Di2.

Ce système gère le changement des vitesses tout seul, pour vous faciliter la vie. Ce Muli reçoit des freins à disque très puissants, avec des étriers 4 pistons qui vous rassurent en ville. L’équipement comprend encore les excellents pneus Schwalbe Big Apple, des pneus ballons très confortables et une tige de selle à ressort pour adoucir encore votre conduite. On termine avec les accessoires, les feux Busch & Müller, la béquille très large Ursus Jumbo, l’antivol de cadre Axa, les garde-boue.

Muli Motor ST Pro – L’expérience formidable du moteur Shimano EP6, puissant et spécialement dosé pour le vélo cargo

Le vélo cargo électrique Muli Motor ST en version Pro pousse le niveau d’assistance au plus haut avec le moteur Shimano EP6 Cargo, qui développe jusqu’à 85 Nm de couple ! Même si vous avez rempli le panier avec toutes les courses de la semaine, et que vous devez escalader une méchante côte au retour, vous trouverez le meilleur soutien avec ce système Shimano de pointe.

Ce moteur n’est pas seulement puissant, il vous fournit aussi un soutien bien calculé. Vous bénéficiez d’un dosage spécial Cargo, qui va vous aider à lancer le vélo chargé au démarrage, pour maîtriser l’embarcation dès le premier coup de pédale. Dans cette version Pro, Muli monte aussi le niveau d’autonomie avec une batterie à forte capacité (630 Wh). Le guidon est équipé du compteur EN600 avec son écran LCD facile à lire, qui vous permet de contrôler le système de vitesses Di2.

Le Muli ST Pro se connecte à l’appli muli Rider pour évoluer en vélo cargo électrique intelligent. L’app vous propose des fonctionnalités intéressantes pour améliorer la sécurité de votre vélo. Vous bénéficiez d’une protection antivol numérique par verrouillage du moteur et d’un suivi GPS pour surveiller à tout moment la localisation de votre Muli.

Points forts :

• Le format cargo compact
• Le panier de chargement repliable pour limiter l’encombrement
• La capacité de charge au total (195 kg)
• La puissance intelligemment dosée du moteur Shimano EP6
• L’autonomie rassurante grâce à la batterie de 630 Wh
• Le passage de vitesses automatique avec le moyeu Nexus Di2